Hace unos días que el nuevo BMW M5 ha sido presentado a la prensa internacional. Antes de que lo pienses, sí, ha tenido lugar en España, como evidencian las fotos y el vídeo que puedes ver más abajo. El evento se desarrolló en la serranía de Ronda, donde se sitúa uno de los mejores circuitos privados de todo el planeta, el Ascari Resort. Sin embargo, el probador húngaro que protagoniza este post pasó un poco del trazado, al principio.
Lo que sucede es que se pilló un M5 para darse la vuelta de rigor y el tío va y se da un auténtico banquete. Vale, no se entiende ni papa de lo que dice y, si no sabes leer inglés con soltura, no te vas a enterar. Pero este ‘hermano pequeño’ del personaje que interpreta Hugh Jackman en la saga X-Men no necesita ni el lenguaje para comunicar lo que se siente al volante de la nueva superberlina alemana.
En la DGT deben estar tirándose de los pelos por no haberle pillado in fraganti, y aunque pruebas tienen de su conducta al volante, no creo que le vayan a estar esperando en el aeropuerto la próxima vez que venga a España, aunque yo que él me quitaría ese look de Lobezno para no ponérselo demasiado fácil. Ahora, como siempre, llega la advertencia, este tío, aunque no lo parezca a veces, controla un huevo al volante, así que no trates de imitarlo salvo en un circuito.
Vía | Carscoop
Nissan Juke-R: construcción y refuerzo del chasis
Estructura reforzada, jaula antivuelco, barras laterales de seguridad y rigidez mejorada: son todas las mejoras que requiere la plataforma del pequeño Nissan Juke para que pueda recibir el corazón de Godzilla. Nissan nos ha enseñado a través de un nuevo vídeo cómo es la fabricación del chasis del Juke-R, la versión de altas prestaciones del pequeño SUV de la que se fabricará una única unidad dotada del motor V8 del GT-R.
Recordamos que anteriormente se adelantó que el conjunto propulsor del Juke-R ofrecerá 480cv de potencia, mientras que la transmisión también derivará del GT-R, con una versión modificada del sistema de tracción integral AWD y caja de cambios de seis marchas. Este modelo único o one-off servirá de barómetro para considerar el lanzamiento de una versión “hot” de producción.
Vídeo: Jay Kay se lo pasa en grande visitando la fábrica de Ferrari
Jay Kay, el cantante y líder de Jamiroquai, es un conocido amante de los deportivos de alto caballaje y uno de los clientes más importantes que tiene la casa Ferrari. Parece que Jay tiene bastante tiempo para pasarlo bien, ya que hace poco lo vimos en el paddock de la Fórmula 1 y ahora se ha dejado caer por Maranello para pasar un buen rato visitando la fábrica de Ferrari. En el vídeo podéis ver al artista visitando la planta, conduciendo los dos últimos modelos de la marca del cavallino: el Ferrari FF y el F458 Spider.
Más tarde, Jay Kay se encontró con los dos pilotos de la escudería italiana, Felipe Massa y Fernando Alonso, que tras bromear un poco le ofrecierion al famoso cantante una vuelta como copiloto en el circuito de Fiorano. Massa fue el encargado de dar a J.K. una intensa vuelta a la pista al volante de un Ferrari 458 Italia. La experiencia acabó con unos cuantos “donuts” de regalo. Jamiroquai tiene una colección de deportivos casi tan famosa como él, valorada en tres millones de euros. Entre sus adquisiciones a la marca hay hasta cuatro modelos: F40, F550 Maranello, F355 Berlinetta y Enzo.
El Porsche 911 Turbo S Cabrio cazado en vídeo espía
El nuevo Porsche 991, la versión 2012 del mítico 911, ya ha sido presentado, pero no todo queda aquí, ya que los ingenieros de la amrca de Stuttgart están trabajando en nuevas versiones más potentes y con techo descapotable del deportivo. Los colegas de Carscoop han cazado el nuevo Porsche 911 Turbo S Cabriolet probando en la pista de Nürburgring Nordschleife, y como prueba aquí tenéis el vídeo para que disfrutéis del imponente sonido de su motor turboalimentado al trazar las curvas del infierno verde.
El modelo que vemos camuflado en las imágenes es la versión cabriolet del Porsche 911; la que la lógica dictaba que sería la primera variante del cupé en aparecer. Además de la capota como principal novedad, este prototipo esconde bajo el capó un nuevo motor bóxer con sistema de alimentación turbo. Gracias a la pista que nos dan las cuatro grandes salidas de escape, podemos afirmar que probablemente se trate de la versión Turbo S.
Después de ver el vídeo, puedes consultar todo lo relacionado con el Porsche 911 aquí.
Vía | Carscoop
SSC prueba la caja de cambios del Tuatara a más de 320kph [con vídeo]
El nuevo SSC Tuatara ya está probando a más de 320 kilómetros por hora en las amplias y largas carreteras estadounidenses. Los chicos de Shelby Super Cars han publicado un vídeo en el que prueban sobre el anterior modelo de la compañía, el Ultimate Aero, la nueva transmisión que utilizará el Tuatara para conseguir batir el récord de velocidad del Veyron SS. Tal como indican en el título el vídeo, se trata de una prueba de aceleración de 0 a 200mph, la barbaridad de 322km/h en una carretera abierta a la circulación.
Según declaran desde SSC, “las pruebas demostraron que el arranque con el segundo engranaje ha logrado los mejores resultados de la prueba, ya que el SSC realizó 6 aceleraciones de 0-200 mph, registrando de manera no oficial menos de 16 segundos. En SSC estamos sorprendidos de lo rápido que el Ultimate Aero alcanzó los 200 kilómetros por hora, pero lo más importante que tiene el equipo entre manos es obtener la relación de marchas perfecta para la nueva transmisión de 7 velocidades del Tuatara”.
Vía | WCF
Fuente automocionblog.com
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