Ferrari 458 Italia Carbon Edition

Anderson Germani está de vuelta y en esta ocasión con lo que puede ser uno de los Ferrari 458 Italia más atractivos del momento, un proyecto denominado como Carbon Edition y que como su propio nombre indica hace referencia al uso que el preparador alemán ha hecho de este ligero a la vez que duro material

Concretamente en fibra de carbono se han fabricado distintos elementos como el spoiler y las aletas ubicadas en el paragolpes delantero, faldones laterales mucho más amplios, salidas de aire del motor, ligero alerón posterior o incluso parte de las llantas de aleación, elemento del que hablaremos más adelante.

Mecánicamente, no creas que el preparador se ha detenido en modificar el aspecto exterior, los ingenieros de Anderson Germani han instalado un nuevo software optimizado en la centralita así como un sistema de escape que puede ser ajustado en tres etapas de sonido mediante control remoto con el que se ha conseguido una potencia extra de 53 caballos lo que se traduce en una potencia final de 623 caballos

Si volvemos al tema de las llantas tenemos que destacar el recubrimiento de las mismas con fibra de carbono, llantas que se presentan en 9 x 21 pulgadas calzadas con neumáticos en 255/30ZR21 para el eje delantero y en 12 x 22 con neumáticos en 225/25ZR22 en el eje posterior. Si estás interesado en esta preparación decirte que los precios de la misma tan sólo se desvelan bajo petición al preparador

Vía | gtspirit

Novitec mete 888 caballos al Ferrari SA Aperta

Si eres uno de los afortunados en tener una de las 80 unidades que Ferrari fabricó de los SA Aperta, un Ferrari 599 con techo retráctil y quieres que, aun siendo uno de los Ferrari más exclusivos entre los raros de la marca, sea aún más extraño quizás te interese lo que tienen que proponerte los chicos de Novitec Rosso

Concretamente estamos hablando de un proyecto en el que los chicos de Novitec han conseguido elevar la potencia de este exclusivo superdeportivo hasta los 888 caballos, suficiente para que el SA Aperta sea capaz, entre otras cosas, de acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 3.1 segundos

Como es lógico, semejantes prestaciones se han conseguido tras instalar en el enorme bloque V12 de 6.0 litros de este exclusivo superdeportivo nada menos que dos nuevos turbocompresores. Como era de esperar y tras la reforma se han tenido que instalar otra serie de elementos como un intercooler de gran tamaño que cuenta con un circuito de agua dedicado.

Si estás interesado en mejorar las prestaciones de tu Ferrari SA Aperta sin lugar a dudas una de las mejores opciones hasta el momento es esta propuesta de Novitec Rosso. Hay que tener en cuenta que además de las mejoras mecánicas también tendrás disponible un nuevo juego de llantas de aleación forjada en 21 y 22 pulgadas, faros traseros oscurecidos y un completo paquete para actualizar la tapicería de tu superdeportivo completamente a medida.

Vía | motorauthority

SEMA Show 2011: Fiat 500 de Road Race Motorsports

Hay muchas maneras de tener el coche más macarra del barrio, ya que las opciones para customizar un Fiat 500 son muchas, pero ahora veremos una veta distinta con este Fiat 500 preparado y equipado para correr en pista, presentado en el SEMA Show.

A gusto de servidor, esta preparación encaja más con el 500, que algunas otras preparaciones ya vistas en SEMA. Road Race Motorsport le ha dado al 500 un aire a las preparaciones antiguas, en donde no se necesitaba demasiado: tal vez un cambio de llantas, algunos adornos “racing”, unos escapes más ruidosos y nada más.

Pero de esas preparaciones hechas en casa, mucha agua ha pasado bajo el puente: bajo el capó de este 500, posiblemente encontraremos alguna variante del motor Fiat 1.4, ya que no se nos ha dado el dato exacto de su motorización; se dice solamente que tiene 133 caballos. Cuenta además con todo el equipamiento de un coche de pista moderno: cronómetro, navegador, GPS y un sistema de datos Zeitronix.

Entre los detalles “sueltos”: los neumáticos de 15 pulgadas tienen llantas imitación de las famosas BBS, además de que el 500 tiene muchas piezas de carrocería de carbono. En los interiores encontraremos asientos Racetech y cinturones de seguridad de cinco puntos.

Vía | Auto Guide

Mitsubishi Lancer Evo IX MR en video

Muchas cosas se pueden decir el Mitsubishi Lancer EVO IX pero seguro que nada puede llegar a describir las sensaciones que puede ofrecer un vehículo como el que hoy quiero presentarte, una bestia cuyo motor, entre otras cosas, es capaz de alcanzar las 11.000 rpm con un sonido realmente sensacional acompañado de cierto sonido de válvulas en cada cambio de marcha

Para concretar un poquito más, decirte que la bestia que ves en pantalla ha sido construida por un preparador griego y, entre otras cosas, es capaz de producir la increíble potencia de 870 caballos a 11.000 rpm. Como detalle, destacar la instalación de llantas de aleación de 18 pulgadas con neumáticos semislick o un equipo de frenos realmente prodigioso de 380 mm en el eje delantero y de 333 mm en el posterior.

Finalmente y antes de dejarte con el video decirte que el vehículo que ves en pantalla es capaz de acelerar de 100 km/h a 200 km/h, según el VBOX, en tan sólo 4.59 segundos. Según sus creadores, si un día vas con tu EVO y quieres sentir una aceleración brutal simplemente tendrás que reducir una velocidad y en cuestión de un segundo estarás rodando a velocidades ilegales

 

Vía | youtube

Fuente highmotor.com