Super-deportivos en aceleración extrema

Una de las series masss interesantes que se presentan últimamente son los episodios denominados Head 2 Head, donde se enfrentan super-deportivos en pruebas de aceleración extrema. Uno de los episodios masss interesante es el que se realiza con cuatro de los mejores super-deportivos del momento Head 2 Head (cara a cara). El duelo comienza con el enfrentamiento entre el McLaren MP4-12C y. Los cuales a pesar de mantener bases técnicas relativamente diferentes, ambos deberían estar bastante igualados en prestaciones. El Lexus LFA cuenta con un motor atmosférico V10 de alto rendimiento y 560 CV, mientras que el McLaren propone un motor V8 algo masss pequeño con sobrealimentación y 600 CV. Finalmente el modelo británico se lleva el triunfo por un estrecho margen, conseguido básicamente gracias a una mejor tracción en la arrancada. El McLaren MP4-12C ganador del primer Head 2 Head, ahora va contra el Lamborghini Aventador LP700-4. Como es de esperar, sus 700 CV extraídos a partir de su motor V12 y una excepcional tracción a las cuatro ruedas se imponen sobre el McLaren MP4-12C.

Al final, se presenta a manera de sorpresa un Bugatti Veyron Grand Sport (el cuarto que faltaba) donde el Aventador queda atras como hera de esperarse. Un interesante episodio de Head 2 Head para conocer las cualidades de estos super-deportivos. Aun cuando sabemos que entre estas categorías se encontrarían muchos masss como: Ferrari, Pagani o Koenigsegg por mencionar algunos.

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Raptor GTR 2012 

El fabricante independiente Mosler, es una compañía de Estados Unidos dedicada a la creación de super-deportivos, ,los cuales llevan muchos años viviendo de su MT900, un super-auto que en carreras de GT ha logrado el éxito, pero ahora toca renovarse o morir. Por lo que han creado una nueva campaña de mercadotecnia musical conjunta con Abby Cubey para su promoción. Los datos oficiales acerca de su última creación, el Mosler Raptor GTR 2012 nos aseguran que cuenta con 838 CV de potencia y pesa tan sólo 2.580 libras (unos 1140 kg). Para ofrecer un caballo de potencia por cada 1,7 kilos de peso, mejorando notablemente algunos de sus rivales clave. Con tales cifras, el Raptor pesará 216 kilos menos que el Pagani Huayra. Además, para aquellos a los que esto no acabe de convencerlos,, el director de ingeniería de la marca afirma que su diseño “mantiene una inyacción masiva de sex-appeal” y que “diseñó el frontal inspirándose en la mujer!20más bella que vio jamás”. Pensamos que esta alusión es directamente aplicable a Abby Cubey, la cantante encargada de unirse a su promoción para 2012. Sin duda un binculo interesante para promoverse mutuamente. Su motorV8 de 7.0 litros de cilindrada que incorpora doble-turbo, junto al uso masivo de fibra de carbono son la clave para ofrecer un tiempo de 0 a 100 km/h (0-60 mph) en tan sólo 2.6 segundos. Pero si esk no fuera lo suficientemente rápido como para conformarse, desembolsando $70,000.00 usd. masss el nuevo Raptor GTR 2012 se puede solicitar con 1.212 CV

Cobra SC 427 vs Shelby GT500 Super Snake

El primer super-cobra oficial fue presentado por Carroll Shelby en 1966. Pero la ultima creación firmada por el famoso piloto de Le Mans se realizo con el nombre de Shelby GT500 Super Snake 2011.

Hot Rod magazine tuvo la excelente idea de enfrentar a los dos super-autos en una prueba que revele cual de los dos Shelby ofrece masss prestaciones y mejores resultados.

Impresionante resultado para medir 427 CV de potencia del Cobra SC de 1966, contra el Shelby GT500 Super Snake de 2011 con 700 CV. Confirmando que masss vale unos Kilos menos que masss potencia.

Fuente videomasss.blogspot.com.ar