Nuevo Porsche 911 Club Coupe

A la nueva generación del Porsche 911 todavía no le ha dado tiempo a cumplir un año y en Porsche ya han creado su primera edición especial, fabricada esta vez con motivo de los 60 años que cumple el Club Porsche oficial. Una cifra así no se cumple todos los años y un modelo que lo conmemore no puede ser otro que el 911. Toma como base al Carrera S, sin embargo cuenta con un equipamiento a mayores que lo diferencia de este. Quizás la parte más jugosa se encuentra bajo el capó gracias a la actualización que recibe su motor con un aumento de potencia de 30c.v. para el motor bóxer de 3.8l por lo que esta queda fijada en 430c.v. y además se le han instalado unos frenos carbo-cerámicos. Estéticamente decir que cuenta con el paquete SportDesign tanto para el interior como para el exterior, un color especial para su carrocería llamado Brewster Green, llantas de 20 pulgadas SportTechno, logotipos que dejan bien claro ante que coche estamos y serigrafía especial para cada tipo de cliente. Todos los miembros del Club Porsche tendrán hasta el 16 de julio para registrarse afirmando su derecho a tener alguna de las 12 unidades que Porsche pondrá a la venta, aunque en realidad se fabricaran 13 unidades. Se venderá en todos los mercados salvo en China e India, y el precio de referencia en Alemania está fijado en 142.830€ sin incluir impuestos.

El nuevo Kia Sorento quiere batir récord

Aunque ya sabemos que el nuevo Sorento no llegará hasta mediados/finales de 2014, para el año que viene lanzarán una pequeña revisión estética, para calentar ambientes más que nada. Pero en el que se están centrando es en el modelo que llegará dentro de dos años, el que tenemos que llamar nuevo Sorento. Para que tenga el mejor comportamiento, tracción y estabilidad, los responsables del desarrollo han elegido al viejo Nurburgring para ponerlo a prueba y la foto que encabeza esta noticia no deja lugar a la duda. El camuflaje del Kia está muy presente y hace imposible ver algún elemento decorativo de nueva factura y es que faltando dos años para que se presente, habrá muchos cambios pendientes así que mejor no enseñar algo que posiblemente no vea la luz o lo haga de otra manera. Lo que sí que parece es que estará totalmente rediseñado, desde las ruedas hasta el techo porque las formas de los paragolpes no casan con las del modelo que se vende en la actualidad. Como es normal, todos los faros serán nuevos así como las llantas y la oferta cromática. En cuanto a la oferta mecánica no se esperan grandes cambios, varias opciones tanto en gasolina como en diesel pero yo quiero aventurarme a que presentarán una variante híbrida. La base ya la tienen con el Optima Hybrid, así que no sería descabellado pensar en una adaptación para el Sorento.

El nuevo Volkswagen CC 2013

Volkswagen sigue trabajando duramente en ofrecer a todos sus clientes, las mayores variantes posibles en un actual line up de modelos actuales, con el fin de satisfacer a estos clientes y que no tengan que irse a la competencia. Y como es lógico, en la variedad está el gusto, y Volkswagen, hoy ha dado un pasito más hacia esa diversificación de la que hablamos. Es por ello que Volkswagen ha desvelado el nuevo CC R-Line 2013, un acabado deportivo que le da un toque aún más radical a un modelo ya de por sí con carácter, en un claro ejemplo de expandir los modelos “R-Line” que tanto gustan a los entusiasta de los coches deportivos. Y es que este nuevo CC R-Line 2013, recibe una serie de mejoras estéticas sobre el actual Volkswagen CC de 2012 que vimos no hace mucho, y que hará su debut oficial el próximo 1 de Junio en el Leipzig Auto Show 2012 de Alemania, justo antes de poder desembarcar en Europa y los EE.UU. a finales de este mismo año. Y es que los modelos “R-Line” se están vendiendo muy bien no sólo en Europa, sino también en el país norteamericano, por lo que la marca alemana ha decidido apostar fuerte por este modelo. Al menos, hasta que Volkswagen decida o no si lanza una versión más compacta del CC. De todas formas, hay que decir que este Volkswagen no estará disponible con el excelente V6 de la marca alemana, sino que nos tendremos que conformar con un motor turbo de 2,0 litros y cuatro cilindros, que es capaz de entregar unos 200 CV, aunque eso sí, podríamos elegirlo junto con una caja de cambios manual, o automática DSG de seis velocidades también. Pero lo más atractivo está en su diseño exterior en interior, por supuesto. Y es que este modelo R-Line recibe una nueva y agresiva parrilla frontal junto con un nuevo parachoques delantero en el que están incluídas unas nuevas luces antiniebla. Además, cuenta con unos nuevos faldones laterales, así como unas luces traseras oscurecidas, así como unas nuevas llantas de 18”, por no hablar del emblema “R-Line”. Mientras que en el caso del interior, contaremos con unos nuevas inserciones en aluminio en los pedales, así como en numerosos elementos del interior, así como un nuevo volante deportivo multi-función. Y en cuanto al equipamiento, contaremos con luces bi-xenon, con iluminación diurna tipo LED, así como sensores de lluvia y climatizador automático, más asientos delanteros eléctricos y calefactados ajustables en hasta 12 direcciones. Por supuesto, contaremos con una nueva pantalla multimedia táctil, y un equipo estéreo con tecnología Bluetooth y conectividad para iPod y hasta 8 altavoces. De todas formas, estaremos atentos a las novedades que llegarán en breve sobre este nuevo modelo, así como más fotos y detalles de él.

Fuente  motorfull.com